コンサルの引き出し|和田創ブログ

だれの目の前にも可能性の地平は広がる。それを切り拓けるかどうかは自分次第である。「面白くないジョークの会」初代会長が解き明かす経営と人生の奥義とは?

伊豆88寺巡礼

善光寺詣り…ホテル国際21…長野経済研究所

私は木曜日、おそらく直江津小学校の5年生以来、51年ぶりに長野駅に降り立ちました。
学校(学年)か、地域か、サークルか、家族か、いずれかで善光寺詣り(参り)へ出かけました。
何とも言えない感慨が込みあげてきました。

私は直江津生まれですが、半世紀の間、直江津駅〜高崎駅間の信越本線の沿線を訪れる機会がありませんでした。
とても不思議です。
信越本線の沿線を通る機会もごくわずかでした。
父の転勤にともない、直江津小学校を卒業して伊那中学校に入学しました。
その後、北陸地方から乗り換えなしに上野駅へ行ける信越本線経由の特急や急行を幾度か利用しました。
しかし、これらは夜行列車を含め、だいぶ前に消滅しました。
私は長野新幹線に乗り、途中の軽井沢や上田の駅名の響きが懐かしく、新鮮でもありました。

私は当時の記憶が皆無であり、長野市の半世紀の変遷や変貌は記せません。
ただし、木造の駅舎の印象、そして善光寺の真っ暗闇のなかで触れた鍵か取っ手の感触がかすかに残っています。

私は午後3時に長野駅に着き、何が何でも善光寺へ出かけると決めていました。
しかし、仕事を終えられず、日がすっかり落ちてから「ホテル国際21」にチェックインしました。
そして、善光寺を目指して大体の見当で歩きましたが、すぐに挫折してホテルに戻りました。
長野を訪れる機会はもうないと思っていましたので、とても残念でした。

ホテルの自室で、締め切りが金曜日の朝一の仕事に追われました。
ノートパソコンの画面に長時間向かったせいか、午前3時過ぎにベッドに入っても寝つけません。
ほかにも納期の近い仕事を抱えていましたので、幾度か起きてはパソコンに向かい直すうちに朝を迎えてしまいました。
結局、一睡もできませんでした。
デスクワークははかどりましたが、頭と意識は朦朧としています。

私はその日、長野経済研究所(八十二銀行)主催の実務セミナー「目標必達・営業管理セミナー」の講師を務めることになっていました。
多くの地場企業の方々にお申し込みをいただいています。
長野は東京より数度涼しいとはいえ、体が持つかどうか心配でした。
主催者と参加者に迷惑をかけるわけにいかないので頑張り、何とか一日を乗り切りました。
力を使い果たし、立っているのも難儀です。

私は、木曜日の夜にまったく眠れなかったおかげ(?)で、仕事がいくらか片づいていました。
そこで、金曜日の夜に長野から帰京する予定を変更し、「ホテル国際21」に連泊しました。
そして、土曜日の朝にホテルと善光寺を徒歩でゆっくりと往復しました。
雨が降っており、ずいぶん濡れました。
なぜかタクシーに乗りたくなかったのです。
年齢的に最後の善光寺詣りになるでしょう。
足を運び、心の底からよかったと思います。
途中、参道の入口で、手打ちの「さらしなそば(更科蕎麦)」をいただきました。

私はせっかくの機会なので故郷の直江津まで足を延ばし、海水浴を楽しんでから上越線経由で帰りたいところでした。
が、さすがにそこまでの時間的な余裕はありません。
長野新幹線の「あさま」の車内販売で「峠の釜めし(本舗おぎのや)」をいただきました。
私は半世紀前までの直江津時代に幾度か信越本線で上京していますが、両親は横川駅でたいてい「峠の釜めし」を買い求めたものです。
列車の窓を開け、手招きしながら駅弁の売り子を呼ぶ顔が思い浮かんできました・・・。

仕事で訪れた長野でしたが、私にしては珍しく旅行気分を味わうことができました。
長野経済研究所の関係者と大勢のセミナー参加者に心より感謝します。

⇒2013年5月6日「四国巡礼88札所巡り…結願之証に感無量」はこちら。

⇒2009年9月20日「連休、伊豆88寺巡礼の旅へ」はこちら。

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連休、伊豆88寺巡礼の旅へ

先日の日本経済新聞夕刊によれば、「伊豆88寺巡礼」が静かなブームなのだとか…。
私は、ブーム以前に、伊豆88寺巡礼のコースが設けられていることさえ知らなかった。
2代目エルグランドと初代アルファードを持っていた頃は、箱根と伊豆へ気楽に出かけた。
私は原則年中無休で働いているが、その代わり滅多にない休日を取ると、かならずといっていいほどドライブを楽しんだ。
大型ワンボックスカーをゆったりと走らせる小旅行は、激務で傷んだ心身をリフレッシュさせる最高の機会だった。
私は老化が進み、視力が衰えて信号の識別が危うくなったので、だいぶ前にクルマの運転をやめた。

伊豆半島の88カ所の霊場を巡る…。
夢みたい!
全長は4百キロメートル強。
頭がボケず、腰痛が悪化していなければ、リタイア後に自分の足で踏破してみたい。
それもぶっ通しで…。
1カ月前後で可能か。

私は、テレビ番組で四国巡礼「88カ所霊場(札所)巡り」に接するたびに気持ちが動いた。
「お遍路さん」にずっと憧れていても、いざ敢行するとなると遠くて二の足を踏むだろう。
時間に加え、費用もかかる。

1951年生まれの私は、長野県・伊那中学校3年生の10月下旬に徳島県・小松島中学校へ転向し、同県・城北高校1年生の12月下旬に東京都・墨田川高校へ転校するまで、1年ちょっと四国に暮らした。
引っ越して驚いたのは、独特の地勢。
極論すれば、四国は海上に突き出した山頂部分である。
標高からは想像しにくいが、とんでもなく険しい。
川が海へ注ぎ込むところにわずかな平野が開け、したがって4つの県庁所在地が分断されている。
東洋紡績の工場労働者を確保するために学校や家庭を訪問する仕事に就いていた父は「バイクでもきつい」と、私に珍しく弱音を吐いたっけ…。
四国巡礼は体力的に非常に厳しいのでないか。
達成感は大きいにしろ、相当な覚悟を要する。

しかし、私が慣れ親しみ、愛した伊豆半島なら抵抗が薄い。
私は、西伊豆をまったく知らないが、それ以外ならいくらか分かる。
心強く、自宅に近い安心感もある。
海と富士山、温泉、そして海と山の幸…。
今後、伊豆巡礼がブームになるかもしれないとのこと。

ところで、巡礼でスケッチを描いたらいけないのか?
また、キャンピングカーを使ったらいけないのか?
ぜひ自分の足でという決意が早くも揺らいでいる…。
基本は“苦行”なのかなぁ。

いまはマイクロバスで巡礼するツアーが用意されている。
半年・12回の日帰りコースで完了。
1回当たり7〜8千円。
中高年のなかには連休を利用し、観光やレジャーのつもりで楽しむ向きも少なくないのでは…。

ウィキペディアによれば、1度の旅ですべてを回り切るのが「通し打ち」、幾度かに分けて回るのが「区切り打ち」。
また、順番に従って回るのが「順打ち」、逆に回るのが「逆打ち」、順序に捉われずに回るのが「乱れ打ち」。
私が行うとしたら、「通し打ち」「順打ち」「歩き遍路」。
もっとも、遍路という呼称は四国巡礼に限られるようだ。

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和田創

和田創研代表
シニア起業家
和田 創(わだ・そう)

数字立て直し(伸長)一筋の経営コンサルタント。
教育と指導の年間実績は約百回。対象は社長から役員、管理者、社員まで、テーマは経営から管理、採用、事業、商品、企画まで広範。著書や教材は多数。
2017年、66歳以降はAIやロボット関連の起業に挑むとともに、おもに内需・地場企業から先端分野・成長分野の事業・商品開発を請け負う。

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面白くないジョークの会会長 

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