私の生まれ故郷・旧直江津市(現上越市)の中心市街地の衰退がすさまじい。
先だって統計データを見たが、わずか10年間で相当な人口の減少。
私が一番ショックを受けたのは、店舗数の激減と販売額の急落である。
目を疑う数字が並んでいた。
新潟と富山の両県に縁が深い私なので、「北陸新幹線」が開業するのは心情としてうれしい。
が、そうなると、直江津市街の凋落は決定的になりそうだ。
上越市には「上越駅(仮称)」が新たに設けられるが、場所は直江津から遠く離れた脇野田である。
直江津は交通の要所の地位を明け渡すことになる。
さみしいかぎり…。
なお、新駅の名称は「上杉謙信駅」になる?
私は3年前の夏休み、妻と子どもに初めて生まれ故郷を見せた。
直江津が大好きなのだ。
しかし、日中も店舗が閉まり、活気がなく、街がさびれていた。
何せ住民(通行人)の姿が見えない。
北陸新幹線は2014年に開業とか…。
これは不確かであり、2015年という情報もある。
◇
新幹線の開業は地元の期待が高まり、不安や危惧の声がかき消される。
実際には、経済面を含めてマイナスになることが少なくない。
自分や家族が暮らす街にプラスになるか、自分や家族と次世代にプラスになるかは判断がきわめて難しい。
私が見るところ、九州新幹線の開業は九州の富を福岡が吸い上げる構図になっている。
福岡は先だって、人口で京都を抜いた。
街には明るさがあふれる。
◇
何かの調査で、関西圏と考える富山県人のほうが多かった。
しかし、北陸新幹線の開業により、関東圏と考える富山県人のほうが多くなる。
富山は同じインスタントラーメンが関東風と関西風の2種類の味付けで売られている。
味でも境目なのだ。
こうした嗜好も変わるだろう。
⇒2007年11月24日「富山なまりに、母を思い出す」はこちら。
関西圏と考える石川県人が圧倒的に多いが、これにより関東圏と考える人が次第に増えていくだろう。
◇◆◇
生まれ故郷・直江津に関するブログは以下のとおり。
⇒2011年11月10日「直江津駅から上野駅まで各駅停車の旅…直江津に関するブログ」はこちら。
⇒2010年5月1日「鱈めしと磯の漁火は名作駅弁…直江津」はこちら。
⇒2010年4月30日「直江津マイミクとセピオーラで歓談」はこちら。
⇒2010年4月29日「特急はくたか、強風で全面運休」はこちら。
⇒2010年3月20日「校歌を歌ってみなさい…就活・面接」はこちら。
⇒2010年3月17日「卒業式シーズン…大人への通過儀礼」はこちら。
⇒2010年3月13日「駅弁甲子園ハイマート鱈めし(再録)」はこちら。
⇒2010年3月11日「心にぽっかり穴…直江津小学校卒業式」はこちら。
⇒2010年3月10日「直江津ホテルハイマートに宿泊予約」はこちら。
⇒2009年9月21日「漁師まかない飯…直江津漁港」はこちら。
⇒2009年8月30日「関川と荒川…直江津を流れる川」はこちら。
⇒2009年8月29日「筑紫もち、信玄餅、出陣餅、三つ巴」はこちら。
⇒2009年8月16日「直江津祗園祭、花火大会、舟形屋台」はこちら。
⇒2009年8月15日「絶品駅弁! 直江津ハイマート鱈めし」はこちら。
⇒2009年8月8日「夏の風物詩・花火大会ランキング」はこちら。
⇒2009年8月4日「上杉謙信・出陣餅と武田信玄・信玄餅」はこちら。
⇒2009年7月24日「感激! 生まれ故郷・直江津から…」はこちら。
⇒2009年7月22日「46年前の皆既日食」はこちら。
⇒2009年4月5日「意外、人口最多は新潟県」はこちら。
⇒2009年4月4日「桜の名所、高田城址と高遠城址」はこちら。
⇒2008年2月26日「上越・高田の観桜会…日本三大夜桜」はこちら。
⇒2008年2月17日「故郷・直江津にマイミク」はこちら。
⇒2007年4月25日「生まれ故郷・直江津へ自分探しの旅」はこちら。
⇒2007年3月11日「NHK・桜井洋子さんの活躍が励み」はこちら。
Copyright (c)2012 by Sou Wada
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先だって統計データを見たが、わずか10年間で相当な人口の減少。
私が一番ショックを受けたのは、店舗数の激減と販売額の急落である。
目を疑う数字が並んでいた。
新潟と富山の両県に縁が深い私なので、「北陸新幹線」が開業するのは心情としてうれしい。
が、そうなると、直江津市街の凋落は決定的になりそうだ。
上越市には「上越駅(仮称)」が新たに設けられるが、場所は直江津から遠く離れた脇野田である。
直江津は交通の要所の地位を明け渡すことになる。
さみしいかぎり…。
なお、新駅の名称は「上杉謙信駅」になる?
私は3年前の夏休み、妻と子どもに初めて生まれ故郷を見せた。
直江津が大好きなのだ。
しかし、日中も店舗が閉まり、活気がなく、街がさびれていた。
何せ住民(通行人)の姿が見えない。
北陸新幹線は2014年に開業とか…。
これは不確かであり、2015年という情報もある。
◇
新幹線の開業は地元の期待が高まり、不安や危惧の声がかき消される。
実際には、経済面を含めてマイナスになることが少なくない。
自分や家族が暮らす街にプラスになるか、自分や家族と次世代にプラスになるかは判断がきわめて難しい。
私が見るところ、九州新幹線の開業は九州の富を福岡が吸い上げる構図になっている。
福岡は先だって、人口で京都を抜いた。
街には明るさがあふれる。
◇
何かの調査で、関西圏と考える富山県人のほうが多かった。
しかし、北陸新幹線の開業により、関東圏と考える富山県人のほうが多くなる。
富山は同じインスタントラーメンが関東風と関西風の2種類の味付けで売られている。
味でも境目なのだ。
こうした嗜好も変わるだろう。
⇒2007年11月24日「富山なまりに、母を思い出す」はこちら。
関西圏と考える石川県人が圧倒的に多いが、これにより関東圏と考える人が次第に増えていくだろう。
◇◆◇
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⇒2009年8月29日「筑紫もち、信玄餅、出陣餅、三つ巴」はこちら。
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